凡初中/高中学历男的、女学生，都可以报考航空或高铁专业。
招生计划(初中):
根据省教育厅有关文件规定，学校继续面向全省招收初中毕业的五年制大专和三年制中专新生，拟招收五年制和三年制中专新生550人。
具体招生人数与专业如下：
学校就业与承诺:
学校高度重视毕业生就业推荐与安置工作，与省内外多家用人单位建立了长期的合作关系并签订了用人合同。诸如中国合肥新桥国际机场，上海东方航空，春季航空公司，中青旅等。我校的毕业生全部实现就业，就业率达到100%。
专业前景:
为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才，该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识，注重人员素质和能力开发，包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。21 世纪是一个铁路高速发展的时代，高铁、地铁飞速发展造成人才缺口。另外，相关数据显示80%以上的高铁人才都以学校培养为主来完成职业生涯中的起点。就在 2012年，中国的地铁高铁已经成为世界前列，经济发展促就铁道发展。地铁已经深入中国人生活的每个细节。据中国十三家权威媒体的综合调查报告显示，在中 国的人才需求排行榜中，地铁高铁类相关专业的需求在未来十几年将高居榜首。而现实中仅靠学生在普通大学学习的大而空洞的理论基础知识已经远远不能达到现在 工作实际的要求，所以，西安高铁乘务员学校根据严格科学的人才市场调研，结合在高铁地铁职业教育长期的丰富经验，一切从学生的未来就业前途考虑出发，特开 设了最具广阔专业前景的七大地铁高铁热门应用专业。
高铁作为高新技术产物，它的架设和运营还需要大量的专业工程技术人员。特别是今后铁路系统将政企分开，高级乘务人才和技术人才势必将成为各地铁路运营单位发展过程中竞相争夺的对象。在金融危机的冲击下，原本艰难的大学生就业更是雪上加霜，这里既有社会大环境的问题，也有大学扩招的问题，学生毕业后适应不了企业的职位要求，难以得到相应 的工作，大学生自身苦不堪言，还让投入大量心血和资金的家庭寒心。但在用人单位一方，又急需大量合格员工，大量的招聘工作只能招到勉强能用的毕业生，极大 限制了企业的发展。教育部和劳动部有关专家指出，中国目前的高等教育方式观念急需。充分说明只要真实的贯彻校企合作制度，而不是简单的把学生推给社会，学生、企业就能达到双赢。和学生所签订的就业协议绝不是现在 社会上满天飞的什么100%就业承诺，我校绝不随便承诺什么100%就业；就业协议主要是为规范教育行为，明确教育责任，保障学生权益，保 障企业用人标准不降低而建立的学习就业机制，规定了学校的教育责任、学生在学校的学习、生活管理和就业工作分配等方面的详细问题及处理方案，并明确保障学 生良好完成我校学业后享有安排就业的机会。
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