Qantas盼望在2019年进一步推动国际市场的发展

• 澳航预计其下一财年的国际网络将取得更好的成果，其珀斯 - 伦敦航班的大部分上风以及新加坡作为重要海外枢纽的重点开始流动。

这家澳大利亚航空公司于3月28日使用波音787-9飞机推出了不间断的珀斯 - 伦敦航班。与“电讯报”最近的报道相反，首席执行官艾伦·乔伊斯透露表现，这些航班体现强劲。

“自3月开始以来，我们对该服务的支撑因素为92％，高级商务舱为94％ - 新营业的体现令人惊叹。”

珀斯 - 伦敦航班起源于墨尔本，有用庖代了使用空中客车A380运营的航空公司墨尔本 - 迪拜 - 伦敦航班。

3月，Qantas停止了对迪拜的服务，此后其悉尼 - 伦敦服务已经重新开始通过新加坡运营。乔伊斯透露表现，预计这将对其红利产生庞大影响。

“仅我们新加坡中间的改变估计每年可使我们的红利能力进步1800万澳元（合1320万美元）。”

截至6月30日止年度，澳洲航空国际的利息和税收增加率为6.7％至3.99亿澳元，尽管其利润率保持不变。单位收入增加2.5％，座位因素增长3.2个百分点至84.2％。

乔伊斯看好该航空公司能够承受更高的燃油价格建网站费用，并指出强劲的收入环境及其对冲策略。截至2018年12月尾的六个月，它已对冲了约87％的燃料需求。

他还看到重要市场有一些潜在的上行空间，竞争对手可能不得不向上调整票价以应对更高的燃料成本。

“美国航空公司，他们没有对冲，他们也有动力去恢复它。我们正在经营的很多市场也是如此，这使我们信赖，即使在目前的燃料环境下，我们的营业仍能很好地应对。“